格魯吉亞KK公路項目
是一個大型TBM工程
格魯吉亞KK公路項目運輸車
是今年格魯吉亞KK公路工程首個招標項目
近日,中鐵隧道局開標
中鐵工業旗下中鐵科工
在眾多競爭單位中名列榜首
一舉中標
此前,中鐵工業旗下中鐵裝備
已中標該項目15.08米直徑TBM
也是目前世界最大直徑TBM
屆時產品下線后
將再次讓中國民族工業品牌
傲然屹立于世界之巔
近年來,隨著中國日益走近世界舞臺中央,中國企業赴海外拓展業務、造福人類的浪潮越來越多,以中國盾構為代表的民族工業品牌,已經形成了完整的盾構/TBM產業體系和產品門類,也伴隨中國工程以雄厚實力走出國門、走向世界。
中鐵裝備是我國隧道掘進機產業化的先行者和領導者,于2008年4月成功研制出我國第一臺擁有自主知識產權的復合式土壓平衡盾構——中國中鐵1號。目前,中鐵裝備的盾構產品已經連續3年世界產銷量第一,產品遍布國內40余個城市、國外20個國家和地區,成為中國高端裝備制造業的一張靚麗名片。
中國企業為海外客戶提供了各方滿意的中國方案,通過海外工程項目的施工和成果,中國企業的實力、技術和品牌也得到了國際社會的廣泛認可。
格魯吉亞南北公路Kvesheti至Kobi段第一標段位于姆茨赫塔-姆季阿涅季州境內,包含9公里的單洞雙線主隧道、9公里的小斷面應急隧道和1公里的路基工程,該隧道是目前格魯吉亞境內最長的公路隧道。
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今年疫情發生以來,全球各國經濟均受影響,中鐵隧道局承建的格魯吉亞KK公路項目在做好疫情防控工作的同時,積極推進復工復產工作。3月15日,格魯吉亞KK公路LOT1標段正式破土動工,標志著海外項目戰疫復工進入新階段。

借此復工戰疫契機,中鐵工業聯合中鐵隧道局,按照習近平總書記“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”重要指示精神,以創新創造共同為全球最大TBM工程提供中國方案,對于進一步開拓格魯吉亞及歐洲基建市場,鞏固中國企業在世界范圍內大斷面TBM施工領域的核心競爭地位具有重要意義。